Segons el Museu de la Ciència, el plàstic va ser creat el 1862 per l'inventor i químic britànic Alexander Parkes per abordar les creixents preocupacions sobre l'extinció dels animals, mentre que el químic belga Leo Baker Leo Baekeland va patentar el primer plàstic sintètic del món el 1907, un dia abans que el seu rival escocès.James Winburn.El primer para-xocs pneumàtic d'automòbil que absorbeix els cops va ser patentat l'any 1905 per l'industrial i inventor britànic Jonathan Simms.No obstant això, General Motors va ser la primera empresa a instal·lar para-xocs de plàstic en cotxes de fabricació nord-americana, un dels quals va ser el Pontiac GTO de 1968.
El plàstic és omnipresent als cotxes moderns, i no és difícil veure per què.El plàstic és més lleuger que l'acer, més barat de fabricar, més fàcil de formar i resistent a l'impacte i l'impacte, el que el fa ideal per a components del vehicle com ara fars, para-xocs, reixes, materials de guarnició interior i molt més.Sense plàstic, els cotxes moderns serien més caixosos, més pesats (dolents per a l'economia de combustible i la manipulació) i més cars (dolents per a la cartera).
El plàstic té un aspecte agradable, però no està exempt de defectes.En primer lloc, els fars composts poden perdre la transparència i tornar-se grocs després d'anys d'exposició al sol.En canvi, els para-xocs de plàstic negre i els retalls exteriors poden grisar, esquerdar-se, esvair-se o deteriorar-se quan s'exposen a la llum solar intensa ia temps impredictibles.El pitjor de tot, els retalls de plàstic esvaïts poden fer que el vostre cotxe sembli vell o antic, i si es descuida, l'envelliment primerenc pot començar a aixecar el seu cap lleig.
La manera més senzilla d'arreglar un para-xocs de plàstic esvaït és comprar una llauna o una ampolla de solució de reparació de retalls de plàstic a la vostra botiga de peces d'automòbil preferida o en línia.La majoria d'ells són fàcils d'aplicar amb poc esforç, però la majoria també són força cars, que oscil·len entre els 15 i els 40 dòlars per ampolla.Les instruccions típiques són rentar les peces de plàstic amb aigua i sabó, eixugar, aplicar el producte i polir lleugerament.En la majoria dels casos, es requereixen tractaments repetits o regulars per mantenir l'aspecte fresc desitjat.
Si els vostres para-xocs de plàstic estan molt gastats i mostren signes de plegat, encongiment, esquerdes grans o rascades profundes, el millor és substituir-los completament.Però si no voleu trencar, hi ha solucions que val la pena provar per fer-ho vosaltres mateixos, però és important frenar les vostres expectatives des del principi.Els mètodes de reparació que s'enumeren a continuació són ideals per a superfícies lleugerament danyades.Aquests passos només triguen uns minuts i la majoria només requereixen l'essencial.
Hem utilitzat aquest truc provat abans i va funcionar, tot i que no va estar a l'altura de la vida útil esperada.Aquest mètode és ideal per a superfícies gairebé noves o superfícies lleugerament degradades o descolorides.La millor part és que l'aplicació és molt senzilla.
No obstant això, l'acabat negre brillant s'esvairà amb rentats repetits o exposició a condicions meteorològiques adverses, així que assegureu-vos de tornar a aplicar l'oli almenys una vegada a la setmana per mantenir els para-xocs i els retalls com nous, alhora que rebeu una protecció molt necessària dels raigs UV durs.
Car Throttle té un enfocament més directe, però més extrem, per restaurar l'acabat de plàstic negre, i fins i tot van compartir un vídeo del popular YouTuber Chris Fix sobre com fer-ho bé.Car Throttle diu que escalfar el plàstic extreu el lubricant del material, però el plàstic es pot deformar fàcilment si no teniu cura.L'única eina que necessitareu és una pistola de calor.Assegureu-vos de començar sempre amb una superfície neta o acabada de rentar per evitar que es cremin contaminants al plàstic, i escalfeu la superfície una àrea a la vegada per evitar danys.
El mètode de la pistola de calor no és una solució permanent.Com a pas addicional, el millor és tractar la superfície amb oli d'oliva, WD-40 o un restaurador d'acabat tèrmic per enfosquir l'acabat i proporcionar una mica de protecció contra el sol i la pluja.Acostuma a netejar i restaurar la teva carrosseria de plàstic negre abans de cada temporada, o almenys una vegada al mes si sovint aparques el cotxe al sol.
Hora de publicació: 20-jul-2023